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全球速看:天冷电动车跑不远怎么办?三大注意事项告诉你

从30度降温到14度是什么体验?近日一股较强冷空气影响我国长江中下游及其以北大部地区,带来明显大风降温天气,北方地区还出现了大范围雨雪天气。


(相关资料图)

全国气温骤降,部分区域温度更是近乎“腰斩”,极寒天气对全国电动车出行带来巨大影响,冬季出行的问题再次被提上台面。

雨雪寒冬天气出行,需要注意哪些问题?赶紧来看一看吧!

1、注意充电环境:

雨雪天气下需要特别注意充电问题。首先尽量避免露天充电,否则不单可能会导致电动车的线路或电池受潮,发生故障。还会因为 外部温度过低,使电池充不满电,导致亏电,较容易出现硫化现象,至电池寿命减短。

还有,避免使用外面的快速充电 站进行充电。一方面是外部气温过引起的充电问题,另一方面就是避免 瞬间的大电流对电池进行短时间内快速充电 ,对电池造成伤害。

2、注意充电时间:

寒冷天气,充电时间问题很关键。首先就是冬天充电要比夏天的充电时间更长一些,建议将冬天的充电时间延长2小时,但是不能 一直冲着,否则会出现鼓包等损害。

其次是温度低时电池内部容量会下降,续航时间会减少,所以需要及时进行充电。 电池的电量尽量不要低于25%,不要等骑到没电了再想到充电,这样特别伤电池。

最后是千万不要空电久放。气温下降,很多用户都选择开车或者公共交通,那么电动车一定要充满电放着。 因为电动车电池本身存在自放电的问题,放置时间越久,损耗的电量越大,电池电压下降越快。 如果长期不用,建议每周适当充一次电。

3、注意使用问题:

寒冷天气,特别是雨雪天气,一定要注意一些使用上的问题。

首先就是检查轮胎,如果气压低、阻力大加快电量消耗。轮胎气压低,通俗点说就是气少了,就会增大电动车行驶时的阻力,导致电池耗电量的快速增加,影响续航里程。

其次在骑行时避免频繁的刹车和启动。频繁的刹车和启动,会造成电池瞬间电量的增加,次数过多或者过于频繁,就会更快消耗电池电量,影响续航。

最后是刹车问题。雨雪天气路面湿滑,刹车需要特别注意检查,不能太紧也不要太松,太紧 刹车线不回位,或是电机轴承卡滞等情况会增加耗电量,影响续航。太松了抓地力不强,湿滑路面容易刹不住车。

寒冬天气电动车出行,记住这些关键问题。电动车不能 光会骑,一定也要学会用。冬季勤充电,多保养,常爱护。

关键词: 快速充电 续航时间

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