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咖品|15万-20万预算,空间大又省油!这几款插混SUV都是家用利器

虽然插混车型即将不再享受政策扶持,包括上牌和补贴,但高昂的油价依然让越来越多消费者主动选择这类产品。加之新能源趋势下,传统燃油车很可能会被包括插混在内的混合动力车型取代,所以各大车企无论是PHEV插混还是HEV混动技术都下不少本钱。

而对于自主品牌来说自然就是插混技术了,所以目前市面上较为主流的15万-20万元价位,聚集众多素质优良的产品,今天我们就来推荐几款实力强悍的SUV,它们有着大空间、低油耗,堪称家用利器。


【资料图】

星途追风ET-i

指导价:15.28万-16.28万

虽然星途的知名度还有待提高,但在技术层面,其用的可是奇瑞最前沿的科技,例如号称“3挡9模11速”的鲲鹏DHT混动技术,代表之作就是追风ET-i。

星途追风ET-i综合续航超过1000公里,零百加速仅6.8s,其1.5T发动机最大功率为147马力,最大扭矩510牛·米,工信部申报油耗为1.0L/100km,馈电油耗4.8L/100km。性能是相对出色的。而星核动力ET-i全擎超混自带3擎3挡9模11速的加成,融合DHT、全场景驱动、高传动效率、智能出行、智能电控驱动、超级续航六大技术,且全场景适用。

点评:

在发布M3X火星架构PRO后,星途这次带来了全新动力系统以及首款车型,如今来看,自主品牌中混动行列的竞争已经越来越激烈了,而且普遍都有着较为亲民的价格以及出色的动力和续航表现,结合新车整体来看,其在产品力方面的表现还是不错的。

哈弗H6 DHT-PHEV

指导价:15.98万-17.38万

外观方面,哈弗H6 DHT-PHEV用了现款第三代哈弗H6 Supreme+版车型的设计风格,大面积的格栅搭配点阵式中网,整体具有较高辨识度,同时在格栅两侧位置还采用了与车身同色设计,进一步提升了该车的年轻气息。

1.5T+电机组成的PHEV混动系统,最大功率达到了240kW,峰值扭矩530N·m,匹配2挡DHT变速器以降低高速能耗。这套动力系统拥有EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式,驾驶者可在节能-强劲动力之间自由切换。新车提供55km和110km两种NEDC纯电续航版本,并且全系车型都配备对外放电功能,最高放电功率3.3kW,可满足户外用电的需求。

点评:

哈弗H6车型的产品力,一直以来在市场上都是备受认可,其常年占据SUV销量榜冠军这一点就足以证明,如今发展到了第三代车型也依然热度不减。不过,在一些车主用户口中,哈弗H6在油耗方面会是一个较为诟病的地方,而哈弗H6 PHEV版车型的到来,则显得非常合时宜,既丰富了H6自身的产品线,同时也能有效解决燃油版车型上的不足。

比亚迪宋Pro

指导价:13.88万-16.38万

宋Pro DM-i均搭载1.5L插电混动系统,纯电续航里程分别为51km和110km。在整体造型上保持比亚迪的“龙颜”家族风格,中网面积较宋Pro有所扩大,在做工和用料上的提升也高新车看上去气场更足,内饰向更年轻活泼的方向走,引入了撞色搭配,更显运动感。

动力部分搭载比亚迪DM-i系统,由骁云插混专用1.5T发动机和永磁同步电机组合而成,其中51km版本系统最大功率132kW,最大扭矩316牛·米,0-100km/h加速时间为8.5秒,低电量状态下百公里NEDC油耗为4.4L;110km版本系统最大功率145kW,最大扭矩325牛·米,0-100km/h加速时间为7.9秒,低电量状态下百公里NEDC油耗为4.5L,综合续航里程达1000km以上等。

点评:

从去年开始,比亚迪的销量就开始突飞猛进,重要原因就是DM-i车型的火爆。除了轿车市场的秦PLUS以外,SUV市场中的宋PRO同样功不可没,也助力宋家族在11月销量首次破6万辆。

长安UNI-K i-DD

指导价:18.29万-19.89万

长安UNI-K i-DD沿用了UNI-K燃油版车型上的设计语言,保留了大量Vision-V概念车的设计元素,无边框的前格栅搭配多边形中网设计,搭配前保险杠两侧Y字形的灯组设计,整体带来了较强的科技感。悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘在新车是并未缺席,整体带来了极强的科技氛围,并且仪表盘往前延伸的设计营造出较强的层次感。

动力方面,新车搭载的是由1.5T发动机加电动机组合而成的长安蓝鲸IDD混动系统,其中发动机最大功率170马力,电动机最大功率116马力,匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。在两吨级的SUV上,亏电油耗低至5L/100km,配备容量为30.7kwh的电池组,纯电续航130km,综合续航1100km,并且亏电状态下节油效果可超40%,在经济性和续航表现上新车还是颇为出色。

点评:

18万不到的价格能获得一款插混中型SUV,整体还是有着极高的性价比,可谓是在这个级别中一匹极具竞争力的黑马。长安UNI-K i-DD整体在产品力方面的表现还是不错的,纯电续航达到130km基本能够满足周边游的使用需求,而且整体颇为科幻的设计还是挺让年轻用户青睐。

关键词: 最大功率 动力系统

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