动态焦点:电机驱动系统的功能安全设计

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作者简介

第一作者：张金良，男，浙江湖州人，博士，就职于广汽集团汽车工程研究院，研究领域 ：新能源 电动车电机驱动系统。

注：本文摘录自 《工程技术》2017年 第7期，仅供学习参考，版权归原作者及发布单位所有。

引言摘要

将 IS026262第 三部分的概要设计应用到新能源电动车电机驱 动系统的功能安全开发中，得出符合 IS026262概要设计阶段要求的功能安全设计框架 ，其中包括了项目定义 、风 险事件分析评估 、ASIL等级确定以及功能安全概要设计 。

汽车 电子在汽车中的应用得 到了迅猛的发展 ，随着汽车 电子电气系统集成度及复杂度 的提 高 ，如何防范 由于系统失效及 随机硬件失效带来 的系统风 险成 了当前一个急需解决 的问题 】。为此 ，国际标 准化 组织 (ISO) 已于 2011年 11月颁 布 了IS026262标准 ，为汽车电子 电气系统 在整个生命周期开发中与功能安全相关 的流程提供了指导 。整个 IS026262分为 1O个部分 ，其中第 3部分为功能安全的概要设计阶段，用于指导系统功能安全框架定义，是整车厂 在产 品功能安全 开发上重 点关注及 主导开发 的 阶段 。

本文将 IS026262标准的第 3部分用于新能 源电动车电机驱动 系统的开 发中 ，包括 了项 目定义 、风 险事件分 析评估 、ASIL等级确定及以功能安全概要设计。

总结

本文介绍 了 IS026262第三部分概要阶段的设 计 。并将其应用到新能源电动汽车电机驱动系统的开发过程中，总结了部分在实际功能安全开发中的经验 ，为电机控制系统功能安全设计提供借鉴 。

关键词： 概要设计 电机驱动