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世界最资讯丨贾老板还不量产?法拉第未来确认重返CES:FF91有大幅升级

1月4日,2023年国际消费类电子产品展览会(CES)将于明天(1月5日)正式召开,多年未参展的造车新势力法拉第未来确认,将会参加今年的的展会,并于拉斯维加斯会议中心西厅的Innovusion展位上,展示FF 91 Futurist。

(图片来自法拉第未来)

CES展会可以说是秀肌肉的绝佳舞台,各大企业拿出自家最前沿的技术以及即将量产的产品,向外界宣传最新的理念,又或者是来一波“带货”。法拉第全球首席执行官表示,CES展会是世界上最新、最有影响力的技术交汇的地方,他们必须把充满技术含量的FF 91 Futurist带回这里。


(资料图)

一晃眼几年就过去了,相信许多人已经忘了,法拉第未来FF 91 Futurist是一款2017年发布的车型,由于各种原因,这款车一直在跳票,从来没有完成量产,并交付到用户手中。 不过,官方称他们对FF 91做了一系列的产品力升级。

(图片来自法拉第未来)

新款的FF 91升级了最新的自动驾驶系统,能够在恶劣的天气条件下,或者是几乎没有光线的夜晚中使用,还可以额外提供3D视角,拥有更加安全稳定的驾驶体验。此外。 官方还表示,新款FF 91的动力总成、电池、充电、底盘、内饰等方面都做了关键升级,显著提升了FF 91的各项性能。

不过官方吹那么多,小雷觉得也是白搭,虽然FF 91不断内部迭代能够维持市场竞争力,但毕竟消费者根本买不到量产版的FF 91,一切的性能提升都可以说是“感知不强”。希望FF 91是真的在内部升级,而不是贾老板画饼。

(图片来自法拉第未来)

法拉第未来一而再再而三跳票延期,不少人已经失去信心了,FF 91最新的量产交付时间是2023年3月底开始量产,并在4月底前开始交付。 但想要让新车顺利下线有个前提,那就是法拉第未来能够及时收到投资人的额外投资了。对于法拉第未来这次能否不跳票,小雷认为并不是很乐观。

据小雷了解,现在法拉第未来的工厂已经完成了车辆装配区的施工和设备安装,这是汽车生产的一大关键步骤, 车辆装配落地运行,那么就代表法拉第未来的新车产线基本完整了。

但对于贾老板的画饼操作,我们早就习惯了,一款车型内部迭代那么多年还没走向量产,浪费了投资人的耐心,法拉第未来这一品牌也很容易随着时间被大众淡忘,到时候成功量产了,产品质量如何,有没有人买账,那又是另一回事了。

(封面图来自法拉第未来)

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