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资讯推荐:AT变速箱是档越多越好用吗?几个档最耐用?


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对于大多数人来说,买车都是一件大事,因此在前期的考察中,消费者也会从汽车的各方面性能上进行考量。汽车主要的功能就是代步,那么动力系统就成为了一辆汽车最核心的部分,汽车由发动机驱动,发动机是一辆车当之无愧的“心脏”。但发动机并不是直接驱动汽车前进,在它产生动力之后还会经过变速箱后才会传达到车轮上,因此变速箱的性能和发动机的性能几乎是一样重要的。

很多人认为,变速箱挡位越多的车越好?比如:6AT不如8AT,8AT又比不上10AT……众所周知,6AT变速箱一直备受市场宠爱。但近些年来,9AT变速箱,10AT变速箱也开始流行起来,很多车企也经常用多挡位变速箱作为卖点来吸引消费者。然而,挡位数多的变速箱是不是就等于高级?使用体验感会更好吗?

买车的时候,也没有必要追求9AT、10AT,变速器挡位数不要太少,和车子匹配的才是最好的。变速箱的挡位多少最主要的功能就是,挡位越少,在变速时就会产生较大的转速差,开车体验就是会卡顿降速,挡位越多,换挡变速时速度差会平滑的转换,带来更好的驾驶体验。但相对于汽车发动机来说,1.5T发动机,配合6AT变速箱就已足够,更多的9AT和10AT,也不会发挥出更好的性能。

更高的变速档位,会更好吗?总体来说,变速箱的挡位越来越多是大势所趋。因为变速箱的挡位越多,也就意味着变速箱中的齿轮组越多,那就会使得变速箱的体积增大,势必会占用车内空间。同样也意味着,出现故障后,维修的费用也会更高。而选择6AT,可以说是性价比很高,普及率也很广的,出现故障率也较低。

汽车工业诞生以来就在不断地在进行着革新。相信在未来,档位更高的变速箱也会成为市场上的主流,而且还会变得体积更小、更轻便。作为汽车消费者的我们无疑也更期待见到更好的技术出现,这也是对社会进步的一种见证。

关键词: 出现故障

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