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好戏都在后面 郑州日产公布11月产销快报

近日,日产汽车公布了2022 年 11 月和 1-11 月中国区业绩。日产汽车中国区 11 月销量为 47983 台,同比下降 52.5%。其中负责皮卡产品的东风汽车有限公司轻型商用车事业板块 (郑州日产)11月批售销量为2637台 ,与去年同月相比下降34.2%。报告中并未将皮卡车型细分,郑州日产负责生产纳瓦拉、锐骐系列皮卡车型,以及一些日产商用车型。


【资料图】

临近年末,国内疫情再次呈现上升趋势,或多或少会影响生产和销售。郑州日产虽然没有太大的动作,但一直在陆续推出不同的车款,来满足这个细分市场。9月,郑州日产推出了锐骐7运动版车型,在普通版外观基础上增加了运动套件,如SPORT标识、橙色拉花、黑色轮眉以及反光装饰等,在视觉上更显年轻和动感。同时前脸采用了“X”形格栅设计,侧踏板、行李架及防滚架等样式也进行了调整,在强调运动性的同时,也更具有力量感。新车均为四驱车型,同样拥有2.0T汽油和2.3T柴油发动机两款动力,且提供6MT和8AT两种传动系统可以选择。

10月,郑州日产帕拉索正式上市,该车可以看做是锐骐7的SUV版,封闭式高顶设计让其拥有了一个大空间的后备箱,且后货箱中隔板可以自由拆卸,实现驾驶室与货箱联通、封闭两种状态。动力方面搭载2.0T缸内直喷增压发动机,最大功率168kW,最大扭矩360N·m,传动系统方面,匹配采埃孚8AT变速箱以及6速手动变速箱,高配车型还将搭载四驱系统。帕拉索的推出既延续了帕拉丁的精髓,也保留了锐骐7皮卡的装载能力,给不少消费者有了新选择。以上这些新车都为郑州日产的销量提供了不少帮助。

而在最近,纳瓦拉也将推出一款越野版车型,该车在外形方面有一定的越野向改装,是一款原厂改装车型,免去了后期改装的各种烦恼,为纳瓦拉爱好者提供了新选择。而锐骐皮卡也在工信部公告中有了新款车型,预计将会在来年扩大郑州日产皮卡的市占率和影响力,进入新一轮的市场竞争。

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关键词: 郑州日产 传动系统

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