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钟观 | 捷途大圣要带你“腾云驾雾”

年少时候,谁没有梦?

早已是成年人的你或许不能在现实中腾云驾雾,但也可以开着这台捷途大圣,在山水之间追寻那些曾经的梦想。

近日,捷途最新车型——捷途大圣来到“花城”广州,以一场静态品鉴会的方式与我们见面。作为面向泛Z世代年轻群体的最新力作,捷途大圣主打未来科技感和先锋机械美学,致力于刷新A级SUV智能标杆。

机械是有美感的

今天的我们已经非常习惯机械产品的存在了,即便是一个世纪前令人瞠目结舌的机械结构,早已司空见惯。然而,在这个以电气自动化为基础的智能产品时代,很多成熟而有美感的机械运作都被光鲜的外表所覆盖,我们很难看到那隐藏的实质美感。

初见捷途大圣,就能感受到它的浓浓机甲风。作为先锋机械美学的集大成者,捷途大圣的斗战机甲型格直击年轻用户群体的兴趣点,展现出来自现代工业的机械美学。

以前脸设计为例,捷途大圣采用无边界格栅设计,硕大的进气格栅搭配分体式前灯组,颇有几分凌厉的感觉。同时整个车头俯冲感明显,发动机盖上设有明显的硬朗线条,配合车身锐利的线条,增加了肌肉感。

车身侧面,以简约为主,上扬的窗线设计使得整个侧面看起来更加动感,车门把手采用隐藏式设计,属于目前的主流。车身尺寸长宽高分别为4590/1900/1685mm,轴距2720mm,在同级中算是主流大身材。

车尾是捷途大圣极具辨识度的部分,后尾灯并没有采用当下流行的贯穿式设计,通过锋利的造型设计以及撞色的搭配,点亮之后非常醒目;车尾底部则采用类似扩散器的造型,营造更强的运动感。如果能够增加双出排气的话,或许会更能讨好年轻人。

捷途大圣的C柱上还有一个“整车终身质保”的铭牌。据厂家介绍,车辆除了易损件之外,其余部分都是终身质保的,这也是捷途品牌一直以来主打的优势所在,可以极大地增加用户对产品的信心。

内饰细节体验拉满

与外观的激进不同,捷途大圣的内饰设计明显就要稳重不少。大面积的横向直线条应用、对称式设计以及层次分明的布局,显得非常规矩。而且新车采用了少见的怀挡设计,看上去更加简洁。

需要留意的是,捷途大圣仪表盘只有8英寸,稍微偏小一些,不过考虑到它有配置HUD抬头显示,这个问题倒不大。中控屏幕为15.6英寸超窄边框设计,可惜的是现场车辆没有通电,没办法体验它的车机系统。

据介绍,捷途大圣采用腾讯生态系统,随时随地无缝社交,支持全语音控制更加安全。私人专属超级ID功能可实现人脸识别,快速关联各常用App账号,并且拥有超20种App和小场景应用,可持续更新。

此外,新车还采用了北斗和GPS双模定位,以及高德、腾讯、百度三大主流地图无缝切换,精准“解锁”壮美河山。

从活动当天体验来看,捷途大圣比较讨好用户的是它在储物空间的极致设计。得益于采用怀挡设计,中控屏下方有一个超大的储物格,而且为了防滑,底部采用了绒物材质覆盖。其下方分别设置了USB Type-A和USB Type-C接口,后方则是一块超大储物区域,并且也采用了防滑处理,同时前排扶手的前方设有手机位+水杯架。

捷途大圣对于后排乘客的照顾同样到位,提供了后排出风口、USB接口以及车载电源接口,而且后排中央扶手带有弹出式水杯架和储物格,贴心程度拉满。

动力方面,新车将提供纯燃油版和混动版两种车型,纯燃油版有1.5T+6MT/6DCT以及1.6T+7DCT,1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290N·m。混动版为插电式混合动力,由1.5T发动机+3DHT组成,系统功率为326马力,系统扭矩为565N·m,纯电续航里程为100km。

为追梦而来,无畏且强大

那些没有实现的梦想,就像孙悟空的超能力,年少时我们曾经幻想,拥有它我们就能变得无所不能。

捷途大圣与《西游记之大圣归来》达成跨界合作,借助经典IP形象,传递出捷途汽车敢于打破常规、引领变革的精神态度,将“追梦、无畏、强大”的大圣精神深深地烙入捷途大圣的基因。

据捷途汽车营销公司总经理张纯伟介绍,捷途大圣作为“昆仑”架构下的首款产品,亦是捷途汽车品牌战略升级后在年轻化领域的重磅产品,是携手用户深度共创打造的高能神通座驾。

从2018年横空出世,到如今的中国新锐SUV品牌,捷途汽车将“旅行+”作为品牌发展的核心战略,至今已累积了50+万用户,开辟了一条全新航道。

随着捷途大圣在今年第三季度上市,捷途或将改写A级SUV现有格局。而拥有先锋的设计语言、持续进化的生态系统以及高度场景化出行体验的捷途大圣,也将给用户的出行方式带来颠覆体验。

关键词: 生态系统

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