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车长超5米配2.0T,这款不到9万起售的长城,不愧是“回本神器”?

不到9万的起售价,车长超5米,轴距超3米,配2.0T发动机,既能载人还能拉货,这样的车型,不知道大家是否感兴趣? 今天,疆哥想说的,其实是长城最近推出的全新皮卡——金刚炮。

区别于之前的越野炮、乘用炮、商用炮,金刚炮定位是“时尚商用皮卡”。到底什么样的皮卡,能称之为“时尚商用皮卡”?近日,疆哥有幸对这款新车进行了试驾,下面就个人体验跟大家分享一下。

对于这个价位而言,市面上绝大多数同类产品,基本还停留在“工具车”的层面。而长城却明白,如今是一个看脸的时代,即便是一款以商用为主要用途的“回本神器”,也要有一张与时俱进的“脸”。

因此,金刚炮沿用了长城炮家族式的设计元素,大嘴的进气格栅造型,内部采用了黑化的处理方式(官方称之为:爆破发射式中网),外框再配上格外夸张的镀铬亮条,和相当有神的大灯,看起来并不呆板。

车身的侧面部分,使用大量平直硬朗的线条,结合“极速动能腰线”,整车看起来很有力量感。轮毂方面,采用旋风式造型设计,同样时尚动感。而高配版本配备规格为245/65 R17的朝阳轮胎,主打舒适耐磨,符合皮卡车型的使用场景需求。

尾部看起来则很简约,方正的双磁U型立体尾灯设计和头灯相呼应,很有质感和辨识度。另外,金刚炮车头、乘员舱、斗篷,三者整体比例协调,并且试驾车清一色为梦想蓝配色,看起来有些小清新,和“皮卡”的固有形象形成了反差,但丝毫不显违和。

此次疆哥试驾的车辆为标箱版本。车身尺寸方面,长宽高分别为5365*1880*1815mm,轴距3140mm,货箱尺寸为1550*1500*495mm。根据它的尺寸,也可以看出金刚炮和长城炮的差异,金刚炮定位紧凑型皮卡,而长城炮(乘用炮、商用炮和越野炮)则是中型皮卡。

另外,除了标箱,金刚炮还提供长箱和平箱版本可选,其中长箱车型在标箱基础上增加2000元,消费者可以根据自身需求和用途来匹配。货箱尾门开启后,会形成一个水平的支撑,便于搬卸物品。

通过后期加装,还能安装一个斗篷帘,费用在2000-4000元左右,相当实用。

除了外观时尚,金刚炮的内饰也走“时尚”路线。内饰方面,金刚炮采用了双色搭配,中控造型简洁明了,配备了全液晶仪表和悬浮式中控屏,这样的设计和科技配置,在皮卡车型上实属罕见。

后排空间上,平整的地台结合靠背向后倾斜的座椅,乘坐姿势跟普通乘用车相似,腿部空间也得到保证。

依托于长城的技术,金刚炮在软件也跟上了“潮流”。车机系统内置高德导航、FOTA、大屏娱乐等功能,支持智能语音和智能车控等操作。屏幕的清晰度和流畅度,疆哥实测都相当不错,比合资车上的车机好用多了!

唯一与目前主流乘用车脱节的是,金刚炮全系仅提供6MT手动变速箱。不过作为一款“回本神器”,配备经济实惠的手动挡,也无可厚非,毕竟成本低能装载是目标消费人群的核心需求,其售价也比之前的长城炮价格更加亲民。

虽然是台手动挡车型,但金刚炮还配备了电子手刹和自动驻车,提升了驾驶的便利性。另外,试驾车上配备了360°全景影像系统,要知道这是一台车长超过5米的皮卡,所以这项配置还是很实用的,清晰程度也很高,可完全依靠它进行停车。不过可惜的是,官方将它划分到选装配置的范畴。此外,金刚炮还配备了四轮盘刹、四安全气囊以及ESP车身稳定系统。

无论从颜值、科技、配置上,金刚炮作为一款10万级的紧凑型皮卡,确实难以挑出毛病。那么,这款车开起来又是怎样的体验呢?这次,疆哥试驾的是2.0T柴油标箱版,这款动力最大马力163Ps,峰值扭矩400N·m,匹配6速手动变速箱。

踩下离合挂上挡,最大的感觉是整个操作十分畅顺。这个6MT变速箱有一定的吸入感,而且离合结合点比较宽泛,对驾驶员油门、离合的操作容忍度高,不会轻易出现熄火。

作为一款2.0T柴油机,大低扭是其本身的优势特性,尤其在爬坡路段表现明显,扭力充足让驾驶员信心十足。不过相对于汽油发动机,柴油机在提速上略有滞后,而且发动机噪音也更为明显。

在斗篷空载的情况下,行车过程中,还是有明显的颠簸感。毕竟,受限于成本和载重量要求,金刚炮使用的是双横臂式独立悬挂+后钢板弹簧的非独立悬架结构,不能苛求有太好的舒适性。但是,得益于还算柔软的座椅和全车良好的隔音,填补了其动态行驶NVH性能的不足。

总体来看,这款长城金刚炮确实打破了目前市场对传统皮卡的认知。一方面,在工具属性的基础上,金刚炮结合了时尚、科技、舒适、便利等造型和配置,做出了大多数皮卡上都难以看到的东西,这是长城皮卡与时俱进的探索,这让皮卡市场依然保持活力和吸引力。

另一方面,金刚炮的推出,重新让消费者审视皮卡的用途和使用场景,它既可以载人,又可以载物,载货能力有时候比很多货车或者SUV、MPV还好,同时还兼具越野性能。公务车、工程车、农用车、摄影车、旅游车等等,金刚炮可以接入千行百业,可谓是百搭。

现在国内的皮卡市场,是被政策和落后消费观念所扭曲,等待齐集天时地利人和,国内皮卡市场将回归它应有的市场地位。对此,你怎么看?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

关键词: 作为一款 与时俱进

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